釣果速報（２００５.10） 10月は史上最高のデイゲーム出船率でした！
◎写真ＮＧの人は、乗船時に「写真は、ちょ～っと…ＮＧです」とお申し出下さい！
＜今週の後半戦＞ナイトの楽しいライズ・フィッシング復調の兆し！ 早朝は、相変わらず安定しています。午後便は、ベイトびっしりのオープンウォーターエリアで夕陽を眺めながらの、360度（どこでも）キャスティングは格別です。
朝の時間帯、シーバス・ボイル出ています。中･小主体ながら数つりできます。①デイゲーム05：30～06:00出船。②朝一を最後に・・・、02:00出船のミッドナイト出船。この二つの出船パターン、特にお勧めです。 |
＜釣果報告＞ = [チャーター] フライ
▼２００５．10.31(月） 06：30~～ 1名 デイ･ゲーム
大潮 表面水温：19.2℃ 釣果：シーバス バイト：8 ヒット5、C&R＝4 最大74.0ｃｍ
ヒットFLY：エンリコ、デシーバーetc |
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ご乗船誠にありがとうございました。
曇り空が幸いしたか・・・、終盤戦の午前10時過ぎに74cmをたたき出して頂けました。最後まで粘り強く、こつこつと・・・・。
今度は80ｃｍオーバーを、是非ともチャレンジされて下さい！
・・・と、言いつつも！！
小さいとも魚も楽しみながらファイトされてくださいね！
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＜釣果報告＞ = [チャーター] フライ
▼２００５．10.30(日） 05：30~～ 1名 デイ･ゲーム
中潮 表面水温：18.5℃ 釣果：シーバス バイト（チェイス）：まずまず ヒット3位、C&R＝1（他さば）
ヒットFLY：ほっぱq- |
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ご乗船誠にありがとうございました。
本日のお客様は、 早朝のゴールデンタイムをホッパーをキャストし続けるという勝負師でした！ぼこぼこ出るが、フライのホーパーはシングルフックです。弾かれる、すっぽ抜ける・・・・。でも、ばしゃ・ごぼぉ、アタックシーンは多々ありこれらを満喫されておりました。後半戦は、台船&護岸壁をねっちらやりましたがうまくいかず、最後に横浜沖でサバをチョロッとやり帰港となりました。
また、釣果追求に縛られずご自分のやりたい事を是非チャレンジされてください！ |
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＜釣果報告＞ = [チャーター] フライ
▼２００５．10.29(土） 18：15~～ 2名 Loop to Loop様 FFシーバス釣行会
中潮 表面水温：19.4℃ 釣果：シーバス バイト：まずまず ヒット30前後、C&R＝２１（メバル1匹含む）
ヒットFLY：ゾンカー、etc |
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ご乗船誠にありがとうございました。
本日のお客様は、Loop to Loop様のシーバスSHOPイベントに ご参加の2名様です。お一人様は、当船デイゲーム・体験乗船で一度ご乗船いただいていたお客様でした！もう一名様は、FFシーバス初挑戦のお客様です。また来年から、アルテミス号セカンドCPを勤める青山船長（修行中！？）もご同行で楽しい4時間を過ごさせていただきました。是非、この楽しさを皆さんに伝えていただきたいと存じ上げます。
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＜釣果報告＞ = [チャーター] フライ
▼２００５．10.２９(土） 06:45~～ 2名 デイ・ゲーム
中潮 表面水温：18.5℃ 釣果：シーバス（タイリク系セイゴ主体） バイト：沢山位 ヒット40超、C&R＝３１
ヒットFLY：ハマ・デシーバー |
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ご乗船誠にありがとうございました。
本日のお客様は、ハワイのボーンフィッシュ遠征（下のお写真）を満喫されての凱旋乗船でした！この笑顔・・、ボーンでもセイゴでも同じですね・・・、ゲームフィッシングには魚と対等にわたりあえる楽しさがあるんだ！・・と、語ってるようですね！帰路、空港で偶然にもSWFFマンと遭遇して仲良くなり、本日その方とご一緒に遊びに来ていただけました。
ハワイのボーンフィッシュ良いですね・・・、来年1月頃、私もガイド研修として行こうかな･･どうしようかな？と考えております。やはり現地ガイドを雇うことは必須のようです。
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▼２００５．10.２８(金）06：00～ 下記の理由より、事前出船中止ご連絡。
お客様のUさま・Iさまには、大変ご迷惑をおかけいたしました。お詫びを＋αした、近日リベンジ出船がんばりますので又是非お越し頂けるようお願い申し上げます。
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本日午前１１時、スズキマリン様メカニック担当者様にて整備完了致しました。
▼２００５．10.２7(木）21：00～ 出航後、エンジン冷却系統に小アクシデント発生。大事をとり即帰還・・・
お客様のKさまには、大変ご迷惑をおかけいたしました。お詫びを＋αした、近日リベンジ出船がんばりますので又是非お越し頂けるようお願い申し上げます。
＜釣果報告＞ = [チャーター] フライ
▼２００５．10.２３(日） 13:00~～ １名 デイ・ゲーム
中潮 表面水温：19.4℃ 釣果：シーバス バイト：10位 ヒット４、C&R＝２
ヒットFLY：ゾンカー |
ご乗船誠にありがとうございました。
午後便は「とても潮が澄み」すぎエリアをガイドしてしまって、ご覧の通り。。。。。
申し訳ありませんでした。 |
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＜釣果報告＞ = [チャーター] フライ
▼２００５．10.２３(日） 05:45~～ １名 デイ・ゲーム
中潮 表面水温：19.4℃ 釣果：シーバス バイト：７位 ヒット４、C&R＝３
ヒットFLY：ＥＰストリーマー、etc |
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ご乗船誠にありがとうございました。
本日のお客様は、ベイハム全長記録（79.5cm）ホルダーのお客様です。久々のデイゲームにてご乗船頂きました。
朝一はご希望によりFFで秋サバを狙いましょうと云うことでトリヤマを追っかけました・・・。今朝のトリヤマは足が速くてFLY向きでは有りませんでしたね・・・。とほほ・・・
鳥を追っかけていたら、東京湾のど真ん中まで出てしまい陸地は遙かかなた！折角だからと少しうねりを辛抱しつつ青と白の巨大オブジェ？？でシーバスモードの開始です。風と潮の流れ、少しうねうね・・・ボートポジションがなかなか定まらず、せわしくも京浜運河に戻ることに致しました。
時間もそんなに無く（残り時間９０分程度）、あせらずあせらず、こつこつとポイントを回り２本キャッチ！
最後に当船onlyの通称名：「イマイ台船」と呼ばれるポイントで５７ｃｍ・・・。６０～６５ｃｍ（お客様の目視・確認）のフライへの追撃も有り、ハラハラドキドキのフィニッシュでした！
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＜釣果報告＞ = [チャーター] フライ
▼２００５．10.２２(金） 19：15~～ 2名 ナイト・ゲーム
中潮 表面水温：18.6℃ 釣果：シーバス バイト：まずまず ヒット１５程度、C&R＝１２
ヒットFLY：ゾンカーetc |
ご乗船誠にありがとうございました。
最初入ったポイントが、ボンボン・バンバンライズの嵐・・・。しかし、昨日よりライズがいまいち続かない。
バイトも結構あるが・・・・・、フライにさわる程度！？
一度このポイントを出て、順次こつこつと・・・。ポツポツ拾い釣りモード
最後にもう一度ライズポイントへ行くが、当初と同じ状態・・・今年一番の冷え込みが予報されてる晩？
確かに活性悪かったです。FLYへの追尾とかショートバイトは、たくさ～ん有ったのですが残念でした。 |
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＜釣果報告＞ = [チャーター] フライ
▼２００５．10.２２(土） 6:00~～ １名 デイ・ゲーム
中潮 表面水温：20.4℃ 釣果：シーバス バイト：２５位 ヒット１９、C&R＝１６ （他サバ）
ヒットFLY：エンリコタイプ（素材はEPファイバーでは有りませんでした！） |
ご乗船誠にありがとうございました。
前回はナイトゲームご乗船でして・・・、今回はデイゲーム初挑戦！
本日のお客様は、非常に強烈な印象が有りました・・。前回もナイトゲームは、「インタミ必須」と・・・同船者に伝言しておいたのですが「タイプⅣ」の一本勝負！（(^_^)）
今回は、エンリコ巻いてきて下さい・・・と。綺麗なFLYいっぱい巻いてきて下さいました。ただ、形は似ているがＥＰ社マテリアルでは無くほとんど他社製のマテリアルで・・・。(*^_^*)
究極のゲームフィッシャーマンです。釣りに行く前から、ゲームモードです。
こちらのお客様には、今後バンバンとご乗船頂きたいな～と思います。
なぜなら、ガイドとして船頭として非常に鍛えてもらえそうだからです。（笑）
定番崩しは私としても拝見してて、とても新鮮で楽しいものです。
日頃の固定観念の矯正マッサージを、お客様にして頂いている感覚です。
オリジナルで考えられたマテリアル構成のＥＰ風ストリーマも朝一から好反応！
最初のポイントでのオープニングゲームでは５３ｃｍを筆頭に５本。
お写真はリリースを最高の状態でしたいからと却下ぁっ～～～(>_<)・・むむ。でもこれは、正論かもしれませんね！
また最後のポイントでは、「切り良いところで１０本にして沖上がりしましょう！」と私が宣言すると、ぱんぱんと１３本にしちゃいました。「１３は縁起が悪いからあと１本」と私が云うと、ぱぱっと３本追加しちゃうし・・。
楽しい出船でした。
下船時には、早々に次回のご予約も頂き誠に有り難う御座いました。次回はどんな手の内で私をびっくりさせて頂けるか、今からとても楽しみです。 |
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＜釣果報告＞ = [チャーター] フライ
▼２００５．10.２１(金） 05:45~～ １名 デイ・ゲーム ６０ｃｍ＝C&R！！
中潮 表面水温：19.8℃ 釣果：シーバス バイト：１０位 ヒット７、C&R＝６
ヒットFLY：エンリコ |
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ご乗船誠にありがとうございました。
８月の最終日に体験スクールにて、シーバスをいきなりデイゲームからデビューされたお客様です。結論は本日、全長６０ｃｍ（叉長では60弱） をいきなりどか～んとオープニングのポイントで出して頂きました。さらに、ベイハム・超マル秘ポイントではさらに大きなサイズをブレイクされて・・・・・。８０ｃｍ位は有ったんじゃないでしょうか！？う～ん、残念。
オープニングポイントは、３６０度全方位キャスト可能なとても快適なポイントです。ここは、沖面のボイルポイントのように変動が無く（港内です）、潮位次第では早朝にご案内できるポイントです。ホッパーから水面直下、タイプⅣラインのカウントダウンの釣りまでオールマイティーにイケルのが魅力です。
どでかいのがヒット＆ブレイクしたマル秘ポイントは、どちらかというとスモールポイントですのでシングルチャーター向けです。
前置きが長くなりましたが、定番通りシャロー、オープンウォーター、台船、取水口、放水口、護岸の壁等くまなく偏らずポイント選定して、６０ｃｍを筆頭に５０ｃｍ級１本を含み６本の釣果で気持ちよく沖上がりさせて頂きました！
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＜釣果報告＞ = [チャーター] フライ
▼２００５．10.２０(木） 05:15~～ 2名 デイ・ゲーム
大潮 表面水温：18.4℃ 釣果：シーバス バイト：２０位 ヒット１１、C&R＝７
ヒットFLY：エンリコ（EP）ストリーマー |
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ご乗船誠にありがとうございました。
１０／８のデイゲーム体験会へお越し頂いたお客様が、釣友の方と再度デイゲームにチャレンジして頂けました。
前回は初挑戦とあって少し気合い入りすぎて・・・って感じをお受け致しましたが、今回は２度目の挑戦！大夫リラックスされて臨まれていました。
オーソドックスなポイントを、種類に偏り無くポイント選定して巡礼していき、ご自分のスタイルに息が合ったポイントでバンバンとキャッチ頂くことが出来ました。バイトはガンガンあるが、フックセットになかなか至らないケースも有り、この辺を経験を積み重ねて克服していかれれば、デイゲーム名人にすぐにでもステップされていかれる事でしょう・・・。船頭としても今後厚くご期待申し上げます。
釣友のご友人も、「デイ・ゲームって釣れますね・・・！」と賛美のお言葉を頂戴致しました。
是非近いうちに再チャレンジされて下さい！また、お二人そろって・・・・ |
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▼１０／１９ ０５：００～ ＳＷＦＦ 台風のため出船取り消し
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１０／１５ ２２：００～ＳＷＦＦ
Loop to Loop様 シーバス釣行会
大雨のため出船取り消し
＜釣果報告＞ = [チャーター] フライ
▼２００５．10.14(金） 21：15~～ 2名 ナイト・ゲーム
中潮 表面水温：20.4℃ 釣果：シーバス バイト：30位 ヒット２１、C&R＝１８
ヒットFLY：ゾンカー |
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ご乗船誠にありがとうございました。
もうすでにご常連さま！？・・・になっていただけたでしょうか！
愛知県からお越しいただいているご夫婦です。ご主人･奥様も大変お上手で、仲良くポイントを交互に責めていく姿には大変ほほえましいシーンが・・・。
釣果の方は、今回はランカーGETを宣言（前回は、５９ｃｍ）してご来船頂いたのですが、横浜の海は綺麗な夜光虫の乱舞・・・・。厳しいつりでポツリポツリ。しかし、沖面のポイントでボイルに遭遇してダブルヒットも！
お疲れ様でした・・・、またリベンジお待ち申し上げま。
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＜釣果報告＞ = [チャーター] フライ （サバ～シーバスリレー）
▼２００５．10.14(金） 13：05~～ １名 デイ･ゲーム
中潮 表面水温：20.7℃ 釣果：シーバス バイト：２ ヒット１、C&R＝＊ 、他サバ（all C&R）
ヒットFLY：デシーバー |
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ご乗船誠にありがとうございました。
本日は、午後便サバ～シーバスのリレー釣りで出船いたしました。
サバ、イナダを探しに横須賀沖合いまで最初流しました。休み鳥は各所に点在するも鳥山立たず・・・。
そろそろ、シーバスへと横浜沖合いまで戻ってきたところ大きな鳥山に遭遇・・。時間が気になりしていたが、さばさば・・・。
日暮れ間際のシーバスポイントで、かなり大きなサイズをヒット！しかし、桟橋の橋脚に巻かれてしまいなんと痛恨のラインブレイク～。少しサバに時間かけすぎてしまいました。私の責任です。
程なく日没となり沖上がり致しました。
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＜釣果報告＞ = [チャーター] フライ YSOTプラ
▼２００５．10.14(金） 07：15~～ １名 デイ･ゲーム（検量対象キーパーサイズ５本、最大54cm）
中潮 表面水温：20.3.7℃ 釣果：シーバス バイト：1 ヒット15、C&R＝13
ヒットFLY：エンリコ、桜花 |
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＜釣果報告＞ = [チャーター] フライ
▼２００５．10.12(水） 05：20~～ １名 デイ･ゲーム
長潮 表面水温：19.7℃ 釣果：シーバス バイト：4 ヒット3、C&R＝1 メッキ＝１、サバ＝多数
ヒットFLY：エンリコ（中・小） |
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ご乗船誠にありがとうございます。本日もフライのお客様です。本日もデイゲームにて出船いたしました。
FLYに反応するシーバスは低活性モードでした。しかし、早朝のサバ鳥山FFゲーム～ベイトを追っかけるメッキの小群れ等ではそこそこ遊べて良かったです。
ワン･チャーターの時間以内で、シーバス・サバ・メッキをFLY－FishingでC&Rする「横浜独自のグランドスラム」？？お見事達成されました！つい２週間前にソルト･ウォーターフライフィッシングの世界に、いきなりデイゲームから飛び込んで来ていただけたお客様です。
しょっぱくても、めげないあきらめない・・・・、さすがでした。シーバスは、最後の最後の一投でのキャッチ！！
お疲れ様でした。 そして、「三目釣り達成」おめでとうございます。
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＜釣果報告＞ = [チャーター] フライ
▼２００５．10.10(月） 05：０0~～ 2名 デイ･ゲーム
小潮 表面水温：20.7℃ 釣果：シーバス バイト：ポツリ ヒット7、C&R＝3 、etcサバ
ヒットFLY：ミノータイプ |
ご乗船誠にありがとうございます。本日はフライのお客様です。本日もデイゲームにて出船いたしました。
とにかく朝から雨・風（常時8-10ｍ）のタフコンディションにおいて
出船。終了の時間までこの状態・・・。フライ・フィッシングにおいては大変つらい状況の中最後までがんばっていただきました。ありがとうございます。
本日は、オープニングのサバも鳥山も固まらず水面ボイルも超散発状態・・・。海が凪いで居たら、カウントダウンの釣りも楽しんでいただけたと思いますが、本日は沖面少しドンブラコ状態なのでゆっくりとFLY・Fishingを楽しめる状態ではないので早々に港内に戻りシーバスモード。昨日からの冷雨の為、FLYに反応するシーバスも低活性モードでした。
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| 本日は、本当に悪コンディションの中ご乗船頂きまして、誠にありがとうございました。次回は、是非とも秋晴れの清々しい天気の中で是非とも楽しんでいただきたいと思います。 |
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＜釣果報告＞ = [チャーター] フライ デイ･ゲーム
▼２００５．10.9(金） 08：00 本降りの雨の為、お客様と協議の上出船中止
＜釣果報告＞ = [チャーター] フライ
▼２００５．10.8(土） 18:00~～ 2名 ナイト･ゲーム
中潮 表面水温：21.7℃ 釣果：シーバス/バイト：もう少し欲しい！ ヒット20、C&R＝13
ヒットフライ：ホッパー、 ゾンカー白 |
ご乗船誠にありがとうございます。本日もフライのお客さまです。多々リピートのお客様と本船２度目の挑戦のお客様で出船いたしました。最近デイゲーム出船が多いのですが、ナイトはナイトの別の楽しみ方があります。それは、水銀灯の照射の袂にじっと潜んでいるシーバスを、インターミディエイトライン等でテンポ良くキャッチしていくスタイルです。
使用フライは、ゾンカーがお勧めです。これは、運河内のシラス鰯に最適にマッチしております。非常に楽しい釣りです。
本日は、最初日没直後のシャロー帯・台船等をホッパーにて挑戦。東のぶっつけの波が入り込んでる状態で、ドンブラ弧でのコンディションです。やはりホッパーは静寂な静かな海面で引っ張りたいですね・・・。でもそうは言ってられない今日の状況！にもかかわらず、ガボッ一発チェイス・・とその次のキャストでお見事ヒット！！ホッパーゲームは見ててもワクワク致します。
何箇所か選んでいたポイントを順次廻る。ぱっとせず・・・本命ポイントは、タイミング的にNG（入れなかった）・・・・。さ～てどうしましょうかぁ？仕切りなおしの気分転換に、セイゴボイルポイントをご提案するがこれは却下！！（笑）
「今回は大きいのをつりにきました～～」
ではというこことで、照準を大きいのに定めうねりのある沖面ポイントへ・・・ しかし玉砕。ベイトはたくさん居るがシーバスはどうも表層にはご不在状態みたいです。（魚群探知機反応）少しシンクレート高いラインにチェンジしていただき、中層をリトリーブしていただくがこれもうまくいかず・・・。
最後は、停泊船の脇で群れているセイゴと少し遊んで頂き沖上がり致しました。セイゴ中心でした。
早々、次回のリベンジをオファー頂き、私と致しましても次回はきっちり
けじめを付けたいと・・・・がんばります。
ありがとうございました！
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＜釣果報告＞ = [体験スクール] フライ
▼２００５．10.8(土） 6:30~～ 2名 デイ･ゲーム
中潮 表面水温：20.8℃ 内容：各日中ベーシックポイントのご案内と基本実戦攻略
ヒットフライ：EP（エンリコ）ストリーマー |
 ご乗船誠にありがとうございます。本日もフライのお客さまです。
本日は体験スクール、FFシーバス・デイゲーム初挑戦のお客様が２名お越しいただけました。大変うれしく思います。ありがとうございました。
風がびゅーびゅー、コンディションは決してよくない状況でしたが港内・京浜運河の代表的なポイント６種７日ケ所を順繰りに廻りながら、主にポイント解説・フライの通し方（主にカウントダウン）・リトリーブ等をレクチャしていきました。
是非近いうちに復習の意味で、デイ･ゲームにてご乗船お待ち申し上げます。
本日はお疲れ様でした。ありがとうございます。
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＜釣果報告＞ = [チャーター] ルアー
▼２００５．10.６(木） 10：０0~～ 2名 デイ･ゲーム
中潮 表面水温：20.8℃ 釣果：サバ バイト：沢山 ヒット沢山、C&R＝沢山（７本キープ/他リリース）
ヒットルアー：ジグ１ＯＺ～ |
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ご乗船誠にありがとうございます。本日はルアーONLYのお客様です。
本日もデイゲームにて出船いたしました。
早朝出船の予定でしたが、事前に予定変更して１０時に出船。
さば～スミイカのBoatエギングにと、リレー釣りで、横浜沖を
目指しました。港外に出たとたんに潮目でサバの反応！１時間ほど楽しんだあと去年スミイカを楽しんだエリアへ一気に移動する。途中、サバのトリヤマ多数横目に見ながらイカのポイントへ・・・・。
まだ少し、水温高いのか？スミイカはどうものりが悪いです・・・。何度かのアタリ気配のみ。投入を繰り返す際、エギにもサバが猛アタック状態が続き釣りにならない状態・・・。この自然の法則に逆らわないように、再度サバ＆サバ・・・！！
終盤は派手なボイル、水面に追い上げられるイワシ達の団子状態、それを刺す海鳥の急降下攻撃。魚探は魚の反応で真っ赤か！
シングルフックで手早くリリースする事が課題です。フックはずすのもたついていると、エラの毛細血管から血が吹き出てきます。サバは超高血圧なのでしょうか？？？
ＦＬＹで専門に狙っても、何十匹もＣ＆Ｒ可能かと思います。手軽に楽しめるプチ・スーパーランナーで、ヒットからリールファイトに持ち込む練習に最適かと思います。ＦＬＹの場合リールファイトに持ち込むか否かは賛否両論かと思いますが、シーバス６０ｃｍオーバー確実に獲りたいのならやはりリールファイトでしょう・・・。リールファイトに持ち込まない方の大多数が、最後の突っ込みでばらされております。
サバで練習されて下さい。リールファイト！！ サバもいつまで釣れ続くか判りませんので、旬の時にバンバン挑戦されて頂きたいものです。桟橋出航して航程１５分の近場で釣れているのですから・・・・
お疲れ様でした、ありがとうございます。
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サバは明るい時間なら、午前便・午後便どちらでもＯＫ！！ナイト・ゲームとのリレーも可能です。
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＜釣果報告＞ = [チャーター] フライ
▼２００５．10.2(日） 13:00~～ 3名 デイ・ゲーム（FLY60cmオーバー＝2本!! 快挙）
大潮 表面水温：21.4℃ 釣果：バイト：12 ヒット7、C&R＝6
ヒットFLY：エンリコストリーマー等 |
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| ＜釣果報告＞ = [チャーター] フライ
▼２００５．10.1(土） 05：30~～ 2名 デイ･ゲーム
中潮 表面水温：21.8℃ 釣果：バイト：13 ヒット10、C&R＝４＋２（メッキ） <<60オーバーばらし＝３>>
ヒットFLY：EPストリーマ、デシーバーetc |
==キャプテン日誌==
ご乗船誠に有難うございます。本日もフライのお客様です。
体験スクールの日でしたが、予約ゼロ・・・。ならばと、リピーターのお客様が2名チャーターにて遊びに来ていただきました。ティペットがぶちきれるばらしも3回、フロロのショックリーダーをボートに常備しておかないといけないな～～～、これ半分私の責任であります。
秋のシーズン、大型のえら荒い（特に姿が見えたボート際での）に対処できる様にリーダーシステムは万全にご準備されてきてください。
フロロショックリーダーは、6～8号（25-30LB）を先端に30ｃｍくらいでよいので噛ましましょう！
＜例＞市販フロロ9ｆｔ/0xリーダーを先端1/3カット捨てる。 １２ｌｂフロロティペット少々＋最終端に6-8号フロロ（ショック）リーダーを30ｃｍ連結、そしてフライを結ぶ・・・・。これ簡単！
＜正統派志向の方のシステム＞
推薦の書籍がございます。 クリック！！
大変お疲れ様でした。ありがとうございます！
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ご乗船誠にありがとうございます。本日もフライのお客さまです。FFシーバス初チャレンジの方と、この10日間で3回目のリピート乗船いただいているFFシーバス・フリークのお客様2名さまでのチャレンジです。先輩格のお客様（お上手）が自然とお手本になっていただき、大変助かりました！ありがとうございます。今晩また一人のFFシーバス・チャレンジャーの誕生です。
