最新釣果速報（２００５．２）今月はバチ抜けマンスリー！
◎写真ＮＧの人(有名人・業界人・事情有り)、また釣果写真を他人に見せたくない(見られたくない)人も…（笑）は、下船時「写真は、ちょ〜っと…ＮＧダッヨ〜ん」とお申し出下さい！
◎撮影釣果写真をmailにて後日お送りするお約束したお客様で、未着の方居ましたらお知らせください。乗船名簿にご記入されたアドレス、何分出航時の慌しさの中のご記入でしたので判読不可能なものが多々あるもので・・・。
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＜釣果報告＞ = チャーター SWFF =
▼２００５．２．２７（日） １９：５０〜フライ ２名ナイトゲーム シーバス狙い
中潮 表面水温：10.3℃ C&R：１４
釣果：シーバス フッコ級のみ 最大58cm
フライ：ゾンカー系
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==キャプテン日誌==
ご乗船誠に有難うございます。本日もフライのお客様です。
今春誕生予定の、NPO法人日本フィッシングガイド協会（登記申請中）の賛助会員のお仲間が遊びに来てくださいました。
さて、今日の横浜の海は凪凪で湖のような海面でした。2月は風の強い日に悩ませられましたが、これからは条件いい日が続くのが例年のパターンです！
夜パターンの、光と影の明暗部が際立つ教科書どおりの1箇所だけ好反応でした。また、ポイントにちょうど良い潮時に入れ、条件もかみ合いおチビちゃんは無しの最大５８ｃｍを筆頭にフッコクラスONLYで遊べました！
ホカロンが要らない今日のような夜が続いてくれると良いな〜と・・・・・
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＜釣果報告＞ = チャーター SWFF =
▼２００５．２．２６（土） ２０：００〜フライ ２名ナイトゲームシーバス狙い
中潮 表面水温：9.4℃ C&R：13
釣果：シーバス セイゴ少々〜フッコ級
フライ：ゾンカー系、etc
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==キャプテン日誌==
ご乗船誠に有難うございます。本日もフライのお客様です。
本来、１８：００出航の予定でしたが北１２ｍの風が吹いてるので近くの中華料理店でお客様としばし様子見・・・・・・。だいぶ風も収まってきたころ出航となりました。
相対的な平均サイズは、セイゴ：フッコ半々という感じ。風裏前提という条件化ではまずまずかなぁ！しかし、ほんと寒い夜＆風もありという条件でがんばって耐えていただきました。（帰港時はマイナス1℃）
是非次回は、小春日和の日に遊びに来てください・・・・。昼間暖かい日は、TOPでも楽しめます。
有難うございました。
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＜釣果報告＞ = シングル・チャーター SWFF =
▼２００５．２．２５（金） １８：００〜 フライ １名 ナイト･ゲーム
大潮 表面水温：10.2℃ C&R：９
釣果：シーバス フッコ：最大52cm
フライ：ゾンカー 白
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==キャプテン日誌==
ご乗船誠に有難うございます。
本日もフライのお客様です。
暮れにFFボートシーバス初体験され、今回でもう5回目のハイペースで乗りに着ていただいてるお得意様！
本日は、お仲間と別に御一人で優雅に大名釣り。
前半は横浜港内で、少しセイゴと遊び（バイトシーン丸見えのポイント）後半は京浜運河を東へ大移動いたしました。
最後の1時間は、風も凪になり非常に釣りやすく又潮も効いてきてフィールドの条件はそろいました！
運河内のストライクチャー・ポイントで４３〜52cmのフッコ級を数本固め撃ち！
お見事でした。。。
また、遊びに来てください！
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＜釣果報告＞ = シングル・チャーター SWFF =
▼２００５．２．１３（日） １７：１５〜フライ 1名 ナイトゲームシーバス狙い
中潮 表面水温：10.3℃ C&R：５ （メバル１）
釣果：シーバス フッコ〜スズキ級（最大62cm）
フライ：ラビットキャンディーの白＆チャート系
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==キャプテン日誌==
ご乗船誠に有難うございます。
本日の2便もフライのお客様です。
凪の夜でした。時折風も温かい南南東風に・・。
寒い北風木枯らしの夜とは今日でお別れか？？？！
また、途中バチの泳いでるエリア（ざっと100匹！？）にあたり船頭の気分は上々(^-^)。ただし、このバチ群にはボラしかついておらずゲームは成立しなかったですが、やっと長い冬の冬眠状態から脱皮（遊漁船として）いたしましたのでほっとしました。
すでに4回目ご乗船のお客様でしたので、少しはお互い通じるところも感じられ後半はお互い歯車がびしびし合ってきて、本日はおチビちゃん無しのフッコ中心の最大６２ｃｍ。
最後のポイントは、デカ・シーバスがドド〜ンと潜水艦のようにバイトしてきてとてもエキサイティングでした！
お疲れさまでした！
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＜釣果報告＞ = チャーター SWFF =
▼２００５．２．１３（日） １３：００〜 フライ/ルアーのハイブリッド ２名デイ･ゲーム
中潮 表面水温：10.5℃ C&R：1
釣果：シーバス フッコ
フライ：ストリーマー＆ぴろぴろ系 ルアー：グラスミノー
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==キャプテン日誌==
ご乗船誠に有難うございます。
本日もフライのお客様です。
デイゲームはやはり気持ちいいですね〜！ご予約時、日中のFFデイゲームをやりたいとのお言葉！
お客様：「一応、ルアータックル持参でもOKですか？」
船頭：「保険ですね、もちろんOKです。(^-^)」
これはある意味、硬い選択かもしれません。
フライでは、明確なバイト一回ありました。最後はルアーで1本フッコをキャッチ！
お疲れさまでした。また、FFデイゲームチャレンジしてください。
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＜釣果報告＞ = チャーター SWFF =
▼２００５．２．１２（土） ２２：３０〜フライ ２名ナイトゲームシーバス狙い
中潮 表面水温：未計測 C&R：10
釣果：シーバス セイゴ級
フライ：ゾンカー系
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==キャプテン日誌==
ご乗船誠に有難うございます。
本日もフライのお客様です。
2便目は深夜にかけてのFFナイトゲーム。とても厳しい状況でした。どこ行っても反応悪くこまった・・・
途中、ぱらっと・・・食って、後は終了間際に比較的活性の高いスクールにあたり何とか2桁釣果。
それにしても、今年はバチモードに入るのが遅い。
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＜釣果報告＞ = チャーター SWFF =
▼２００５．２．１２（土） １５：３０〜フライ ３名 イブニング＆ナイトゲームシーバス狙い
中潮 表面水温：10.7 C&R：９
釣果：シーバス セイゴ、メバル
フライ：ゾンカー系、ストリーマー、シュリンプ
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==キャプテン日誌==
ご乗船誠に有難うございます。
本日もフライのお客様です。
イブニングゲームとナイトゲームを半々・・・・、前半は横浜港内のストライクチャーにてデイモードにて！バイトが1回あっただけで運河を使い大移動する。夕暮れと供にポイントエリア到着。メバル少しとってでシーバスポイントに到着。なぜかおかっぱりの人が居た？？良い型とファイトしている。お邪魔にならないようその周辺エリアを叩くがだめ・・・・。そんな折、同じ桟橋のCPから入電「桟橋でバチが抜けてますよ」バチ抜けたか〜、どうしようか迷いに迷ってエリアをホームポート周辺に戻し、セイゴを何本か追加で全員キャッチ達成。結局バチには巡りあわずTheEnd!
お疲れさまでした。しょぼくてすみません。
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＜釣果報告＞ = チャーター SWFF =
▼２００５．２．１０（木） １７：４５〜フライ ２名ナイトゲームシーバス狙い
中潮 表面水温：未計測 C&R：2
釣果：シーバス セイゴ級
フライ：ゾンカー系
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==キャプテン日誌==
ご乗船誠に有難うございます。
本日もフライのお客様です。
ほんと、風に悩まされてばかりの2月です・・。凪の日に限って、お客様来ず・・・・・・因果なものです。
昼間は、強風。しかし、比較的暖かい風。夜間の予報は、陸上で北４ｍ。しかし、海上ではとんでもない・・・
帰還後調べたら常時９−１４ｍ風が吹いていた。運河の中と言え、風裏探すの大変でした。
もちろん、お客様も大変でした。まともに風を避けれた1箇所でちょっとセイゴと遊んでいただきました。
お疲れ様です。これに懲りずに、またリベンジ是非お待ち申し上げます。
満足な結果を得られなくて、申し訳ありませんでした。
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＜釣果報告＞ = シングル・チャーター SWFF =
▼２００５．２．５（土） ２２：３０〜フライ １名ナイトゲームシーバス狙い
中潮 表面水温10.5℃ C&R：１ ＃北１４ｍの強風の為早上がり、正味60分の釣り。
釣果：シーバス フッコ級
フライ：ゾンカー系
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==キャプテン日誌==
ご乗船誠に有難うございます。
本日もフライのお客様です。
本日2便目はシングルチャーターで！
出航後、横浜港内ですでにサイドから引き波スプレーの洗礼を浴びる。北１１Mの風・・・・
まっ、やるだけやってみましょうと一路裏の運河経由でお隣の根岸湾へ。
4箇所目のポイントで、ライズに遭遇し1匹。
ますます風強くなる。携帯で現在の風をチェック。
本牧船通所：北１４ｍの風！どうりでキャストしたフライが手前に戻ってくるはずだゎ・・・。お客様に、遺憾ながら即刻帰還を宣言。ご理解いただく。
風に悩まされてばかりの2月です・・。
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＜釣果報告＞ = チャーター SWFF =
▼２００５．２．５（土） １６：３０〜フライ 3名ナイトゲームシーバス狙い
小潮 表面水温11.７℃ C&R：６
釣果：シーバス セイゴ、フッコ級（最大５８cm）
フライ：ゾンカー系、ストリーマー細身仕立て、etc
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==キャプテン日誌==
ご乗船誠に有難うございます。
本日もフライのお客様です。
京浜運河中心に日の暮れる前より出船し、昨年いまごろバチがにゅるにゅる浮遊してた場所中心に明るいうち3箇所。バチも魚も出ず。
日が暮れてから定番ポイントを・・・、オレンジの水銀灯の護岸でフッコ2本。
一匹はランカー（FLYで）にぎりぎり及ばない58cm。
他5箇所回るが、セイゴがちょろっと出ただけで終了。
風に悩まされました。出船中は絶えず８M以上風、上がり間際は10m超え・・・ |
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デイ･ゲームも受付中）
ご乗船誠に有難うございます。
