最新釣果速報（２００４．１２）
◎写真ＮＧの人(有名人・業界人・事情有り)、また釣果写真を他人に見せたくない(見られたくない)人も…（笑）は、下船時「写真は、ちょ〜っと…ＮＧダッヨ〜ん」とお申し出下さい！
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▼２００４．１２.２９（水） 18：0０〜FF乗り合い2名様
出船時間帯の大半が、みぞれ交じりの雨＆海上（予測）7-10mの風予報のため事前中止決定。
Nさん、Iさんせっかく準備万端でしたが仕切りなお待ち申し上げます。
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＜釣果報告＞ =SWFF シーバス チャーター=
▼２００４．１２.２８（火） ２１：３０〜 ２名
大潮 表面水温14.5℃ ヒット：２０ C&R：１７（内メバル３）
釣果：セイゴ＆メバル ２０〜３０ｃｍ
フライ：ゾンカー系
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--キャプテン日誌--
ご乗船、誠にありがとう御座いました。
フライのお客様、ご案内でした！本日、ダブルヘッダー第二陣・・
東京ディズニーシーと絡めての横浜ベイシーバスで名古屋からのお客様！！
ご夫婦でのご乗船で息もぴったり・・・、開始早々MM21の夜景を背に奥様にヒット！！
奥様は高番手ロッドも問題なくキャスト・・・・・・。お上手なんです！
その後、御主人には3連続キャッチもあり、パラパラと飽きない程度にバイトもあり、キャッチのカウントも徐々に増えていく、・・・・・が。後半戦は、怒涛の激シブ状態に突入。
う・・・ん、ほんとご夫妻でのフライフィッシングって絵になりますね。。。
これからも、どんどんご夫婦でチャレンジしに来て下さい。
＃下記理由にて本日写真なし
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＜釣果報告＞ =SWFF シーバス シングル・チャーター3時間コース=
▼２００４．１２.２８（火） １７：３０〜 １名
大潮 表面水温14.7℃ ヒット：少々 C&R：６（内メバル４）
釣果：セイゴ＆メバル ２０〜３０ｃｍ
フライ：ゾンカー系
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--キャプテン日誌--
ご乗船、誠にありがとう御座いました。
フライのお客様、ご案内でした！本日、ダブルヘッダー第一陣・・
先日よかったメバルポイントも今日は、散発のあたりバイトも渋いメバル特有の「ごつごつごっーん」ってやつじゃなくショボイ・・・・・。
後半、シーバス狙いに・・・。こちらも、渋く散発ヒット。
あまりいい状況ではありませんでした。
しかし、お客様にとって初メバルだったらしく・・・♪♪
ボートシーバス初挑戦だそうでしたが、後半にはすごいキャストも調子よく快適に投げられていたみたいです。やはり、一度の体験は何事もにもかえられません。
ぜひ、＜ソルトFFこれから挑戦してみたいとお考えの方＞は、お正月に日ごろ通われているショップさんに足を運んでみてスタッフの方にいろいろタックルのこととかご相談されてみてください。是非びしっーと一式そろえてベイハムスターに遊びに来てください！
タックルに魂入れるお手伝いは喜んで協力させていただきます(^-^)。
#デジカメ専用電池忘れのため、携帯電話で撮影しましたがやはり上手く撮れませんでした。 |
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＜釣果報告＞ =SWFFデイゲーム：メッキ狙い チャーター=
▼２００４．１２.２５（土） １４：３０〜 ３名
大潮 表面水温14.7℃ ヒット：1 C&R：1
釣果：メッキ 未計測ｃｍ
ルアー：TDペンシル フライ：スーモールサイズのデシーバー系
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＃あくまでもリスク対策の一環として、FFデイゲーム出撃は、禁断のタックルも１セット常備しておきます。選択されるされないはあくまでも個人の自由なお考えを尊重させていただきます。（持参もOKです）
まさかのときも・・・
安心のベイハムスター
なので、権利を行使したい方は「アレ・・出して」と、そっと船頭の耳元でささやいてください・・・
今後、デイゲームに移行したい人どんどんお越しくださいませ！！
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--キャプテン日誌--
ご乗船、誠にありがとう御座いました。
フライのお客様、ご案内でした！
デイゲームFFでメッキに挑戦したい！この様なご予約を頂き私は驚きとともに、大変深い興味を覚えました。面白いかも・・・・。
何故なら、メッキはメインターゲットというよりFFシーバスの副産物？なんて思っていたからです。頭が固いな・・・、「気づき」をお客様から授かりました。
さて、運河の温排水の放水口を何箇所かめぐり、一番最後に最も水温の高かった場所（19度）に日暮れ時に再度戻り、前部・中間・後部デッキという具合に3人乗船でしたが真ん中のお客様に船頭が荷室に忍ばせてあった禁断のルアータックルを・・・・・。水面が爆発いたしました。
FFでは船頭も外道として何回か釣ったものの、FFメインターゲットして狙って頂いた今回は正直言ってなかなか厳しいものがありました。・・が、一回こっきり（専門に狙うと云う観点）で結論づけるのもどうかと思います。ホッパーとかをフローティングラインで派手に早引くとか・・・。いろいろ試行錯誤してみたいとも思いました。
メバル狙いの出船を日没６０分前くらいに設定して、日暮れ前後の２時間をメッキ狙って残り時間メバルとか・・・も、面白いかな？とか思いました。
メッキのFF・・・・、誰か今日に続くチャレンジャーお待ち申し上げます。
デイゲームは、ホント気持ちよいです。
本日は、大変お疲れ様でした。
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＜釣果報告＞ =TEAM SEAMONKEY杯 「8ｔｈ 湾！GUN！シーバストーナメント」/チャーター=
▼２００４．１２.１９（日） ０６：３０〜 3名
小潮 表面水温15.2℃ ヒット：１ C&R：１
釣果：シーバス ４１ｃｍ タグ＆リリース
ルアー： ソフトルアー、ジグ、スピンテイルはルールにより使用禁止かつエリアも運河内限定。
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--キャプテン日誌--
トーナメント参戦お疲れ様でした。ありがとうございます。
12/5の開催が荒天により順延の本日、6時30分にスタート！！
プラティクス（事前下見）で少し感覚得ていたポイントへまずご案内する。まず1本タグ＆リリース。タグ＆リリースについてはJGFAのHP参照。
以後、怒涛の「魚っけイナイ@モード」に完全はまりました。遺憾の意です。時期的要因もありますが・・・・。
夜は養魚場みたいに小型主体にフッコまでいるポイントも西部劇のゴーストタウンと同じ状態。
本当に、お疲れ様でした。
また、大会関係者様ご苦労様でした。
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＜釣果報告＞ = チャーター =
▼２００４．１２．１２（日） ０４：１５〜 SWFF ナイト＆デイゲームシーバス狙い
大潮 表面水温15.4℃ 2名 ヒット：１０位 C&R：６
釣果：シーバス セイゴ級。 デイゲームは残念ながら不発。
フライ：ゾンカー（白・チャート）＃６フック、１／０デシーバー等。
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--キャプテン日誌--
本日も、フライのお客様をガイド。
ご乗船、誠にありがとう御座いました。
バリバリのフライマン２名様です。とりあえず、保険代わりにナイト帯は運河のセイゴで少し遊んでもらい、日の出３０分前から沖に向けてデイシーバスモード！！
残念ながら、すでに沖にステイしていた大型クラスはスポーニングエリアへ移動後の状態。全く魚ッけなしの状態…
運河内に戻り、特殊ポイント・シャーロー・ブレイクラインを攻めるが無念。雨も強くなってきたので沖上がり。
お疲れ様でした。残念な結果でしたが、是非これに懲りず再挑戦お願い申し上げます！
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＜釣果報告＞ = シングルチャーター（大名釣り）４時間コース =
▼２００４．１２．８（水） １７：２５〜 SWFF（初挑戦！） ナイトゲームシーバス狙い
中潮 表面水温15.6℃ 1名 ヒット：４０超 C&R：３１
釣果：シーバス ５２ｃｍ（叉長50.5cm）〜etcセイゴ、フッコ。
フライ：ゾンカー（白・チャート）＃６フック
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--キャプテン日誌--
ティーチングガイドに大名チャーターはGOOD！！そんな出船でした・・・
本日は、ご乗船誠にありがとう御座いました。
最近、＃８ロッドを初めてご購入され2回の湖釣行でまだ魚のファイトを経験していない初心（ウブ）なロッドに魂を入れたいと・・・。
乗船前に、一時間ほど余裕を持って集合。車で5分の公園へ行きキャスト練習会。乗船後も最初の1時間はレクチャーモード！初めはぎこちないBoatSeabass-FFキャストも最後のほうにはとても初挑戦の方とは思えない、いやいや貫禄すらうかがえました！！
Bass釣りをご経験でしたので、ストライクチャーのシェード狙いに例え、ナイトフィッシングは水銀灯の照射の暗部をピンポイントでとお伝えするとなるほどわかりました・・と、レクチャする側もとてもらくらくモード！
BASSルアーからの初めてのフライロッドが＃８だそうです。今後増えてきそうですね、このように柔軟なお考えの持てる人たち・・・。
平成バブルの崩壊理由のとして、「慣習の固持、理屈頼り、問題の先送り」が指摘されていましたが、右肩上がりの高度成長時代に決別した昨今および今後は感性の時代です！！みんながあっち行くから自分も付いていこう・・・、間違いではないが大正解では無いかもしれませんね・・・自分をはっきりもつことも・・・いいんではないか！？なんて思っちゃいます。
結果、小さめ主体ながら31匹をキャッチ＆リリース！！本数では小船の個人（一人当りの）釣果更新記録樹立です。
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＜釣果報告＞なし
＜キャプテン日誌＞ 2004.12.5 05:30 大雨 風速：南２６M/S(横浜・本牧)
今日は、午前JGFA後援トーナメント（タグ＆リリース）ご出場のお客様にチャーター頂いていたのですが、折りからの強雨をとおり過ごした豪雨、強風をこれまたとおり過ごした南２６ｍの暴風(05:30現在)のため中止のご連絡を１時間ほど前に、主催者様ご発表の意としてご予約者様から頂戴する。ただ今ほっと一息のモーニング・コーヒーをすすっています。プラでは３０分で良いサイズ５本は期待できるか！？…というポイントをハﾂケーン！！してたので残念無念。（前々日、選手のかた１名とプラ）
場所は内緒…内緒だけど、順延の１９日には多分いないだろうな〜。いや、いればいいと願いますが…
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--つづき--
それと、夕刻からの乗合出船２名様ご予約で出船成立していたのだけれど、昨晩のうちに中止連絡をする。予報では夕方もまだ風７ｍくらい残るみたいなので、海上では１０ｍは有ると予測の結果。FLYではチトきびしいよね…。これまた残念。先陣を切ってエントリー頂いたI様、ありがとう御座いました。また、セカンドエントリー頂いたK様どうもです。また是非懲りずに仕切り直して下さい！ご予約お待ち申し上げます。
荒れ後、海況落ち着けばシーバス「荒食って、荒食ってからお腹パンパンで落ちてく（スポーニングエリアへ）だろうなー」
楽しみな週明けになりますように！！ |
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