横浜MM21エリア夜景を満喫しながら、シーバスのフライフッシングを楽しめます。

SaltWaterフライFishing&プレジャーフィッシング
新コンセプト遊漁船

シーバスチャーター(仕立)ボートベイハムスター

横浜の代名詞、ベイブリッジ。直下は優秀なポイントでもあります。

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2004.10釣果速報

◎写真NGの人(有名人・業界人・事情有り)、また釣果写真を他人に見せたくない(見られたくない)人も…(笑)は、下船時「写真は、ちょ〜っと…NGダッヨ〜ん」とお申し出下さい!

<キャプテン日誌>
▼2004.10.31(日) 17:30〜
せっかくご予約頂きました町田市Y様(ご一行2名=チャーター)、当社(当船)サイドには責任は無いとは云え「とんだ第3者的不可抗力」にて結果ご出船できなかった事、公の場で深くお詫び申し上げます。天候も何ら問題なかった…(むしろ風もなくコンディション=GOOD!!)

せっかく桟橋に集合して頂いたのに……
う〜ん、ゲストさんも船頭もプリプリ(怒り爆発)モードでした!

笑顔でのリベンジお待ち申し上げます!


<釣果報告>
▼2004.10.29(金) 12:00〜 船エギングのイカ&FFサバ  <調査釣行>
大潮 表面水温19.0℃  #フライは、ロッド#8・ラインW・FLY7cm位のミノータイプ。ピンクの背色強し!
釣果:スミイカ300-650g 、アオリ500g  計6ハイ /  サバ35-40cm 多数 

<キャプテン日誌>
 本日は、天気も良かったので調査釣行へ行ってきました。
 いま、東京湾の釣りものとしては旬のスミイカ(今回はエギング)と、大夫大きくなって脂ものってきた秋サバのナブラゲーム(フライ)です。

 前半は風はそんな吹いてないのですが、波ッヶがあり船首のエレキ(船首バウモーター)も思うように動作させられない状態だったので潮時が良くなる15時くらいまでは海図とGPSと魚探を使ったポイントの探査を丹念に致しました。およそ幅1キロ、長さ4キロの海域を縦・横・斜めに行ったり来たり。独自のポイント図を作成致しました。

 さて、イカのエギングはバスロッド、ベイトリールにPE1.5号、中オモリは10号、ハリスはフロロ4号、エギは2.5~3号ピンクorオレンジ。1時間半くらいで6ハイ捕りました。依然波ッけが有りエレキで風立て出来ぬ状態でしたので、非常に釣りづらい中の釣果としてはまずまずかと!?
 エギングのおもしろさは食べて美味しい高級イカがGET出来ることと、水面下の擬似(エギ)を巧みに操るイマジネーション的なゲームを楽しめるところではないでしょうか!?FFデイシーバスのように、時には750グレインのラインで50カウントダウンもするような釣りは水面下のイマジネーション感覚が非常に求められる釣りでも有ります。良い訓練にも成りますね…!

 イカも乗りがちょうど悪くなってきた頃、今度は鳥がざわめき始め、船の周りあちこちでナブラが立ち始めるようになりエギングタックルは仕舞、フライでナブラに突撃ーーー!10個ナブラが立てば、9個はボートを近づけるとすぐに沈んでしまいますが、ナブラが有った場所にフライを軽〜くキャストしタイプWラインで30カウントダウンしてラインを少し張り気味(潮で流れる)にしてほっとくと、ほと〜んど向こう合わせでガツ〜ンときます!簡単です…。でも、単純なのは嫌い!試行錯誤したい!人が青と言ったら自分は赤と…、切磋琢磨したい方はおみやげキープ(ご家庭での食卓が幸せになれる数)を釣ったらあとは、フライに拘ったりリトリーブを何種か試したりご自由にサバの引きを楽しまれたら良いのではないでしょうか…。かなり引きますよ、サバ…。食べて美味しいゲームフィッシュです。

 少し遠くにそびえ立つランドマークタワーを眺めつつ、フライのナブラゲームを楽しめる横浜沖って最高のフィールドかなとも思える一時でした。

 船にはイケスが有りますので、イカ・必要数のサバ(余剰は即リリース)は桟橋に帰還する迄写真のように生かしておけますので、サバも刺身に(自己責任で…)するととても美味しいですよ!

#イカはどちらも超高級な、スミイカ&アオリイカです。下船直前まで活かしておけます。

<船頭からのご提案とお知らせ>
 フライロッターズ11号の当船の広告見ましたか?広告連動のお得な企画。期限を12月末日までと延長させて頂きます。これで、昼12時出船で夕刻までFF可能です。大名チャーターにも適用OKです。このスタイルの釣りにぴったりかと…。イカは俺はいいよ…という方は、サバ狙いonlyまたはFFデイシーバスとのチャンポンでも楽しめるかと思いますよ!エギングタックルない方は、レンタルもします。エギのみ2〜3個ショップ(総合店、ルアー店にて)でお買い求めになってきて下さい。

 釣りに行った当日または翌日の晩の食卓が「笑顔で楽しくなる団らんの一時…に」、たまには釣りの楽しさをご家族と旬の味覚で共有されるのも良いのではないでしょうか?


<釣果報告>
▼2004.10.18(月) 06:00〜 シーバス・ルアー  <新設:大名チャーター3時間コース>
中潮 表面水温20.3℃ 1名 バイト:しぶい ヒット:4  C&R:4
釣果:シーバス セイゴ〜40cm級 

<キャプテン日誌>
 本日は、ルアーのお客様です。ご乗船有り難うございます。
 二日連続の早朝出船。朝はきもちい〜!デス

 昨日と同じくらい風は吹いている(8M)のですが、本日は北西風(陸からの風)のため横浜沖は1マイルくらいは問題ない状態。ほんと海って面白いもんです。

 沖のストライクチャー・岸壁・穴・橋脚等、教科書に沿ったポイント責めでチャレンジして頂きました。朝の海はとても気分がいいです。また、本日のお客様はボート(免許取得)にご興味をお持ちの方でしたので、お客様といろいろボート・ライフのお話なども移動中の船上でさせて頂きました。朝の海はほんとに気分がいいです。

 ご出勤前にいかがですか?朝の大名チャーターコース…
 

#ルアー船のキャプテンなら、もっと適切なガイド結果と成っていたと思います。(ごめんなさい)
#長靴(M,L)、タックル(各種)、レインウエア(L)ならレンタルできます。手ぶらでいらして、そのまま仕事へも…OK!! 駅へは桟橋から徒歩5分


<釣果報告>
▼2004.10.17(日) 04:40〜 青物狙い・フライ  <デイ・ゲーム>
中潮 表面水温20.5℃ 3名 バイト:4 ヒット:3  C&R:2
釣果:サバ 30cm級 
フライ:ミノー系各種

<キャプテン日誌>
 本日も、フライのお客様です。ご乗船有り難うございます。
 横浜沖から横須賀・観音崎までの間でナブラを探しとにかくフライでチャレンジしてみようというご希望で出船。当船としては過去実績無し…、でもとにかくチャレンジ…。

 出船前までは、風はそんなに強くなく何とか…なるかという状態でしたが、出船直前から北東風が強く吹き始めスタートエリアの漁場につく頃は白ウサギが海面を跳ぶ状態!仕方が無く根岸湾で待機状態。サバが釣れるが後続かず、最後の1時間はFFデイ・シーバス一匹出たがランデングで残念バラシ…。帰路の本牧沖は、帰れない状態では無いですが10m近い北東風が吹いているので全員波のスプレーでずぶ濡れ状態は必至です。少し時間はかかるが安全快適な運河を根岸湾から利用して帰還しました。
 
 お疲れさまでした…、青物リベンジお待ち申し上げます!


▲外海荒れていたのでナブラ探しは中止し、ラストは港湾部のデイ・シーバス。

▲サバ30cm級
      一応、青物?FLYでも…
get!



<釣果報告>
▼2004.10.15(金) 18:00〜 シーバス・フライ  <新設:大名チャーター3時間コース>
大潮 表面水温20.3℃ 1名 バイト:まずまず ヒット:20位  C&R:14
釣果:シーバス セイゴ〜40cm級中心〜最大44cm  
フライ:ゾンカー、ミノー系各種、マラブーベース湖ニジマス系FLY等…

<キャプテン日誌>
 本日も、フライのお客様です。
 実は、本日からお一人でベイハムスター号を独占出来る<大名チャーター>を開始いたしました。詳しくは、<案内>のページをご参照頂きたいのですが<4時間…20.000円><3時間…16.000円>です。思いっきりワガママなリクエスト、新作フライのテスト等、他の乗船者は居ませんので気兼ねなくFLY-Fishing>に没頭していただけます。大人の釣り、旦那衆の粋な釣りとしてお時間とご予算の許せる方はどんどんご利用下さい!!

 
今日の朝、目覚めたら…、「ピンときました」。こんな、料金設定があればお一人でも気兼ねなくチャーターしていただけるだろうと…、ほとんど船頭付きのマイボート感覚!マイボートを新艇購入し、年間50回出船してもけして@20.000円の出船毎単価は不可能に近いです。だからオトク…!

ボートライフは、お金かかります…、新艇購入費の他に年間係留料35〜50万円、年間整備費30万円、燃料代は車に例えればリッターあたり1.5〜2.0km/リッターでしょうか!?

なので船頭付きでのマイボートと割り切れば大名チャーターは、驚くほどお値打ちといえます!!

うねり&風もあまり無いときは船頭も実釣に参戦させて頂きます。キャプテンはいつもどんな釣りをしてるのかな?…と、興味津々の方も是非大名チャーターをご用命下さい。
#沖に面したポイントの、ストライクチャーゲームが好感触でした。アベ40cm級。(写真)
#いま、SWFFにハマリはじめたお客様に拝み倒して即日予約して頂きました。感謝…。

 


<釣果報告>
▼2004.10.13(木) 22:00〜 シーバス・フライ  
大潮 表面水温19.7℃ 2名 バイト:まずまず ヒット:25位  C&R:17
釣果:シーバス セイゴ〜40cm級中心〜最大54cm  他にメバル~最大25cm 
フライ:ゾンカー、ミノー系各種

<キャプテン日誌>
 本日は、フライのお客様です。
 風の強い中、ご乗船誠にありがとう御座いました。

 期待が弾む大潮の晩でしたが、終始フライにはしんどい風に悩まされました。
 
 必然的にポイントは裏〜裏〜と風をさける移動に…
 そんな中でも、メバルのイイ型が出たのがうれしかった…!これから、また楽しみが一つ増えました。

<左上>
49CM シーバス
<中上>
54cmシーバス…そこそこ楽しいサイズ、このクラスは今後年末にかけFLY-Fishingでのアベレージサイズへと…。
<右上>
最近は、推定フッコ級サイズ以上はこのように正確に計測してます。(笑)
<左下>
本日の中心サイズの40cm級。大変綺麗な魚体でした!
<中下>
まるまる太ったメバル。
#ちょっと、うねりもあったので港内、運河内の限定ゲームでした。
 



<釣果報告>
▼2004.10.10(日) 22:00〜 シーバス・ルアー  
中潮 表面水温18.5℃ 3名 バイト:まずまず ヒット:35位  C&R:26
釣果:シーバス セイゴ〜40cm級中心〜最大76cm  
ルアー:お聞きするの忘失、サイズ110mmぐらい

<キャプテン日誌>
 本日は、ルアーのお客様です。
 雨の中、ご乗船誠にありがとう御座いました。

 ぐっと水温も低下…、なんと18度台に一気に低下。
 予報では北東風3m、とりあえず沖に面したポイント(横浜界隈)へ…、海はベタベタまで行かないがどちらかというと凪いでいたので、ここで竿を出す前にお客様と相談する。このまま、横浜・川崎界隈を叩くかそれともプチ遠征するか?

 せっかくだから、少し遠くに行ってみようと云うことになりました。
ポイントへ到着すると潮は良い感じに力強く流れているし、とても良い感じです。最初のポイントでバタバタとセイゴから40cm級を調子よく釣り船内あわただしい!トリプルヒットもあり良い感じのスタート。このあと、潮の当たる面に移動するが、台風の翌日の為ゴミの吹きだまりに…。ここはあきらめ、潮裏にサイドチェンジするが、1〜2回バイトがあったのみでいまいち。最後にお客様から当初よりリクエスト頂いていた一級ポイントへ!
 バタバタ…と船内あわただしくなり、順調に良型のフッコを揃えていく。リールのドラグがジリジリ〜そのままフワ〜プツ。でかかった〜……。ほんと見ていて「こりゃデカイ」というヒットも何回か有り熱いバラシも何度もありました。そんな中、お見事…と言える76cmも上がり雨も強くなり始めたためストップフィッシング! お疲れ様でした!!

う〜ん、このポイントへフライのお客様もご案内してみたいな…是非チャレンジしてみて下さい。
                                お待ち申し上げます!
#横浜から片道60分、往復120分走る。実釣時間は2時間ちょっと。3カ所のポイントで固め打ちといった感じです。今晩も、ルアーのお客様に鍛えて頂きました。ありがとう御座いました。
 


<釣果報告>
第2回体験スクール。机上講習2時間半やったあとの実践釣行。
▼2004.10.02(土) 17:00〜 シーバス・フライ  
中潮 表面水温24.1℃ 2名 バイト:まずまず ヒット:30弱  C&R:19
釣果:シーバス セイゴ〜最大61cm  フライ:ゾンカー 白orチャート TMC9394 #6

<キャプテン日誌>
 体験スクール&ご乗船、誠に有り難うござます。お疲れさまでした。
 体験スクールの仕上げは、フィールドでの実釣…、ソルトFF初のお二人。うちお一人はフライも初挑戦。海上は常時体感6〜7mの風が吹く中、地に足が着いてないボート上で…ご立派でした!
 帰宅後の酒がうまかった〜、本日は、紙芝居形式で!
 体験スクールの後半戦はタイクーン(ボートで行けるレストラン)での夕食で始まる。余裕を持って釣りに望む…いいもんです。
 東南アジア3カ国のエスニック料理です。アラカルトで1050円より〜、釣りの前にサクサクッと食事して気分良くゲームの開始。これは自然と楽しむ釣りに発展し、今日のようにある程度の結果も自然に伴う(…では、ないかな〜と!?)。
 初めてのフライ挑戦は管釣りのニジマスでは無かった…、お友達から譲り受けたタックルで向かったフィールドは、東京湾でのボートシーバス!この固定概念に囚われない自由な発想に賛美の言葉を述べたいです。有り難う…
   船頭:「初めて行ったFLYのお店は?」
   チャレンジャー:「はい、サバロさんです。」
            (お勤め先からも近かったそうです)
 う〜ん、SWFFエリート進学コース…じゃないですかぁ!
今日、いろいろ課題も見つかったことと存じます。徐々にステップUPしていって下さいね!応援します…ょ!
湖、渓流とFLYをやられているだけってさすがにお上手でした。キャストのディスタンスもGOOD!。渓流もご経験あるので、ほんとフライの落とし場所をご理解されているというか………。お上手なので、少し意地悪な課題をプレゼン、そうです本日はスクールなのです。
船頭:「左前方の桟橋に、暗い影の空間ポッカリ空いてますよね、あそこに右側からできればリーチキャストで曲げて、なるべく奥にフライをぶっこんで下さい」
チャレンジャー:「はい、わかりました。やってみます」
結果は…、バシャ!出た!ガツ〜ン。56cmの良型フッコ。横風も計算に入れてのキャストはお見事でした!
何も語る必要なし…、61cm。お見事です。
#運河内のストライクチャーがらみのポイント中心に6カ所のポイントの釣果でした。